我若不是在修車 就是在前往車行的路上...

2022年8月3日 星期三

VOLVO745T 訂做不銹鋼排氣管 VOLVO745(十九)

VOLVO745機噴 移植VOLVO940渦輪電噴

排氣管的尺寸不合,渦輪車的管路比較粗

於是全段排氣管也要移植過去

老車的含氧感知器,要不要換? VOLVO745(十八)

含氧感知器對性能的影響有多大?

這個問題,可能要看是什麼車了。

VOLVO 940/740 B2XX 車系 V-Type凸輪 VOLVO745(十七)

 VOLVO B2XX系列引擎 搭配很多種款的凸輪

就像Subway餡料可以自由搭配一樣 

凸輪軸的末端有刻鋼印,表明它的身份

2022年8月2日 星期二

volvo940/745t 改裝供油、點火晶片 VOLVO745(十六)

VOLVO940/740 渦輪引擎要提升增壓值很容易

通常是將排氣洩壓的Actuator加裝一個 MBC

你的洩壓閥累了嗎? BOV彈簧衰退 VOLVO 745(十五)


汽油渦輪車通常都配置有進氣洩壓閥

因為一般渦輪軸心是油膜式的浮動軸承

當增壓時,節氣門突然關閉,進氣管路中陡升的背壓

Greddy Profec 電子渦輪控制器 (ebc) VOLVO 745(十四)

開渦輪車的人大多不滿於現狀

不提升增壓值似乎對不起自己

為了提升增壓速度及增壓值

我這次選擇了 Greddy Profec EBC



我曾用過比較高階的HKS EVC6

XANTIA CT HKS EVC6

其實有許多功能用不到

這次來試試 Greddy的產品

從 Amazon Japan下標,只要5天就收到了

價格也比台灣便很多

Greddy Profec的設定非常簡單直覺

(就外型比較俗豔一點)



安裝就非常簡單,不用贅述

不過發生一個很烏龍的事,就是如上面照片

瞬壓到了0.7bar,但隨即洩壓到0.5bar

一直以為是漏氣

最後才發現: 是電磁閥裝反了

(我以為電磁閥只是負責截斷驅動氣體的,沒想到它內部有保護,裝反了就只能到0.5bar)








2022年8月1日 星期一

活性碳罐在搞鬼 VOLVO745(十四)

續上一篇,車子牽回家後

我的VOLVO 745T 明顯漏氣,增壓不足、低速扭力也很差

比自然進氣的車還沒力

VOLVO K-JET機噴 移植電噴渦輪 LH2.4系統(下) VOLVO745(十三)

 新引擎順利發動後

後續就是整線,及週邊工作收尾了



VOLVO K-JET機噴 移植電噴渦輪 LH2.4系統(中) VOLVO745(十二)


接著是備料

這不是貨運寄來的內,是我北上彰化自取的

VOLVO K-JET機噴 移植電噴渦輪 LH2.4系統(上) VOLVO745(十一)

 因工作職務的調整,我一整個人變成報告產出器,

每週要OUTPUT許多報告,使得我患有打字職業倦怠,所以一直懶得更新內容。

VOLVO745 2.3 K-JET機械噴射 在我一年來的努力下,

車況大概也恢復得差不多了。這顆高壓縮比的機噴引擎,低速反應滿暢快的。

2022年5月17日 星期二

拯救機噴怠速大作戰 VOLVO 745 (十)

 不知道為什麼,部落格寫著寫著,就會出現這種文章:

「怠速調整指南」之類的

看來我這個人和怠速有很深的仇恨

2021年12月28日 星期二

破除迷信的保險絲盒 VOLVO 745(三)

 整理完全車的真空管路後 (拆除全車的遠紅外線佛珠)

立刻發動車子,來確認車子怠速穩定度有沒有改善

鑰匙插下去轉動後....

氧化還原你的接點 VOLVO 745(四)

 翌日,帶者愉悅的心情起床

開心地插入鑰匙

2021年12月23日 星期四

2021年12月18日 星期六

多的是你不知道的事 --- VOLVO 745(一)

 這漫長的故事,要從哪裡開始呢?

老師,音樂請下 (王力宏 多的是你不知道的事)

2021年6月2日 星期三

VOVLO940整理日記(五) - 曲軸箱通風系統 PCV 很重要

說到曲軸箱通風系統,很多人可能覺得無關痛癢

因壞了好像也不會怎樣,有裝沒裝,也什麼感覺

我們今天來談談曲軸箱通風好了,長話短說


2021年5月19日 星期三

VOLVO940整理 (四) 你確定不加水箱精? (引擎沖掉了)

 我發現所有買過的車子裡,沒有一輛水箱精濃度是合乎標準的

無論是邋遢成性的車主,還是號稱全原廠保養的女老師

用水箱精比重計一量,通通現出原形。

水箱精的功能,除了防凍之外,

最重要的是保持冷卻水道免於銹蝕。

很多人認為,台灣天氣熱冬天不會結冰,不願加水箱精

或是隨便買一罐綠色液體加進去,也不管濃度。

2021年5月15日 星期六

VOLVO940 整理 混合比過稀 (三)

VOLVO940 換好BOV閥後

加速的確有大幅改善。

經過幾天測試,我仍然覺得這個動力遠不如以前的

Xantia CT Turbo 2.0

一定還有什麼地方不正常。

拆下火星塞檢查

發現火星塞很白,應該是混合比過稀

2021年5月10日 星期一

VOLVO 940 再買就剁手 (一)

 自從收了VOLVO240之後

開著開著,對於這B200F自然進氣引擎

既喜愛,又討厭

VOLVO 240 車身鈑金銹蝕 (七)

90年代以前的車,鈑金抗蝕能力大多不佳

是因為當時採用全車鍍鋅的車廠很少

頂多是靠ED塗層在抗銹蝕。

2021年3月1日 星期一

公告周知

基於Blogger漏信嚴重,常常有留言都沒收到

於是在Facebook開了一個版「深夜車行 Midnight Garage

2020年12月29日 星期二

2020年12月22日 星期二

不在燈火闌珊處 的volvo 240 (一)

 停筆很久,倒不是沒有修車

而是工作太忙,實在懶得動筆

不過,我告訴自己再拖下去,這本日記就荒廢了。


不知曾幾何時,路上的volvo 240已漸漸消失

小的時候,就對volvo 240有一種特別的好感

大概是給人一種與世無爭的安全感吧

2020年3月1日 星期日

2019年10月20日 星期日

VOLVO XC90 電腦故障 ? (CEM? TCM? ) 這是一個CANBUS的故事

今天要來分享一下 關於車用網路的概念 (廢文?)

大家都聽過can-bus這個東西,也大致上了解它是一個網路系統

VOLVO CEM (pic. from Xemodex)


E30 改M42 跳線愛注意喔

這兩天開著E30,北高來回跑了幾趟

突然發覺,開冷氣怎麼會抖?



E30 (E36) 熱車啟動困難

E30換裝M42引擎之後,一直有啟動困難的問題

通常是發生在熱車熄火10分鐘之後 難發

2019年10月19日 星期六

2019年9月5日 星期四

2019年9月2日 星期一

XC90 升級 Premium Sound 系統

(Photo from swedespeed forum)

一直以來,VOLVO的音響品質都不錯

聽過雙B原廠音質的人應該會同意我說的