E30 儀表板修復 (水溫表、油表亂跳)

E30常見的另一個通病，就是儀表板故障




其實它也不是完全壞掉

通常是油量表、水溫表亂跳

用手拍一拍儀表板上方就會暫時好了

買二手的儀表，過兩天可能也會再遇到這個問題

不如自己分解來修修看


E30儀表很好拆

1.取下方向盤 (要插鑰匙喔，否則拿不下來)

2.取下儀表下方飾板 (背後有兩個螺帽，可用手轉下來)

3.儀表週遭的螺絲釘

4.背後兩個插頭

分解開來，有些燈泡已經燒掉了

這種燈泡不便宜 (一顆80元)

可以將燈座腳位退出來，換個燈泡焊上去就好了

其中儀表照明 主要是兩個T10燈泡，換成紅色LED





















再來，就是左右邊的油量、水溫表了

電路板後方兩個7mm螺帽，就是這兩個表的接地銅柱

如果是鬆的，儀表接地不良，就會亂跳

把它鎖緊就好了


我車上的果然是鬆的(其中一個還遺失了)

鎖好之後，上車測試....

當然沒修好，哈哈

哪有那麼好康的事

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再分解一次 (其實是好幾次)

仔細觀察，原來儀表的插頭 C1、C2 背後的針腳

已經脫焊 (斷裂了)


難怪我的插頭上面還塞了一塊「保麗龍」來幫助固定插頭

如果你動一動線組，指針就會有反應

那可能就是針腳脫焊


再重新跑一遍焊錫





















並且，將油量表從儀表板上整個拔起來

在儀表電路板的背面，你可以看到有兩個簧片

那是油量表馬達的電源

用尖嘴鍤將簧片調整一下

並且將正面的焊錫修補

(隱藏技：我是用銅絲纏住接地銅柱，以增加接觸面積)


最後，調整指針! (我有汽車強迫症)


早期的BMW水溫指針 常常偏離位置 (顕示水溫太低)

我更換完88度水龜、更換水溫感知器後，確認熱車後水溫是89度

就將指針往右扳30度

熱車後，水溫表看起來就相當舒適了

還有油量表指針也做歸零校正

油箱加滿，將指針扳到正確位置



功能正常的儀表板

真是令人舒暢