活性碳罐在搞鬼 VOLVO745(十四)

續上一篇，車子牽回家後

我的VOLVO 745T 明顯漏氣，增壓不足、低速扭力也很差

比自然進氣的車還沒力

VOVLO940整理日記(五) - 曲軸箱通風系統 PCV 很重要

說到曲軸箱通風系統，很多人可能覺得無關痛癢

因壞了好像也不會怎樣，有裝沒裝，也什麼感覺

我們今天來談談曲軸箱通風好了，長話短說

VOLVO940整理 (四) 你確定不加水箱精? (引擎沖掉了)

 我發現所有買過的車子裡，沒有一輛水箱精濃度是合乎標準的

無論是邋遢成性的車主，還是號稱全原廠保養的女老師

用水箱精比重計一量，通通現出原形。

水箱精的功能，除了防凍之外，

最重要的是保持冷卻水道免於銹蝕。

很多人認為，台灣天氣熱冬天不會結冰，不願加水箱精

或是隨便買一罐綠色液體加進去，也不管濃度。

VOLVO940 整理 混合比過稀 (三)

VOLVO940 換好BOV閥後

加速的確有大幅改善。

經過幾天測試，我仍然覺得這個動力遠不如以前的

Xantia CT Turbo 2.0

一定還有什麼地方不正常。

拆下火星塞檢查

發現火星塞很白，應該是混合比過稀

VOLVO 940 整理 進氣洩壓閥 (二)

 這台 內外觀漂亮的940

加速過程有點緩慢

VOLVO 940 再買就剁手 (一)

 自從收了VOLVO240之後

開著開著，對於這B200F自然進氣引擎

既喜愛，又討厭