我若不是在修車 就是在前往車行的路上...

2012年11月9日 星期五

遙控器連動小燈

xantia 遙控器接好後  發現開關鎖時  小燈、尾燈並沒有連動閃爍

遙控盒有條線是用來控制小燈閃爍的

2012年11月2日 星期五

Xantia 安裝遙控器

X2是有遙控器的,但不幸的是… 被前車主搞丟了

而且那是有晶片的,前車主花了 12,000 在路邊製作晶片鑰匙  真佩服



2012年10月31日 星期三

2012年10月28日 星期日

xantia音響佈線

這類的主題  已經po過好幾次

但因為一直換車  車上的系統就必須一直拆下  如影隨行

Xantia 冷氣風量忽大忽小

PSA的冷氣控制面板實在令人不敢領教

之前開 406 恆溫面板 按鍵時常接觸不良

按我 溫習一下

2012年10月19日 星期五

Xantia 異音

自從換了排氣管之後

我開始聽到其它部份發出來的聲音了

原本戰車的咆嘯音沒了  其它共振音理所當然出現

2012年10月13日 星期六

xantia 汽油泵浦

前兩天  車子太髒決定花六十塊來洗個車

我有響應政府節能減碳的政令

洗車時都有記得熄火...

2012年10月10日 星期三

2012年10月9日 星期二

Xantia 後視鏡黏附

後照鏡掉下來  相信這個問題曾困擾過不少人

無論是用AB膠、快乾、3M雙面膠...效果都差強人意

2012年10月7日 星期日

XANTIA HID大燈

一台又一台

才換好HID沒多久的哇塞米XANTIA

又新增一台XANTIA

X2 XANTIA換HID也不算太難  只有一點點煩麻













雖然雜牌的一大堆  最後還是選擇OSARM

過程很簡單  見招拆招

有螺絲就拆螺絲

水箱護板2顆塑膠螺絲  大燈3顆螺絲  就可拆下大燈





















H1燈具尚須稍加修改 擴大之

這就完成了「不負責HID大燈」


剩下 就是微調角度高低了...




2012年10月3日 星期三

XANTIA 大白整理日記 之二

實在太忙了

有點分身乏術 出國、報告、上台...

工作的時候 偶爾抽離一下靈魂 想像一下車子如何整理

也是一件快樂的事

2012年9月19日 星期三

2012年6月1日 星期五

Xantia 汽油泵浦修復

我發覺我的部落格裡的文章 有漸漸失去感性的趨勢...

好像談論的都是「廢鐵的再生」之類的

但最近生活中的感動確實只剩下車子...

2012年4月18日 星期三

2012年4月16日 星期一

二手車商的技倆

這些年換了不少車 也累積了不少買車的經驗


二手車行是個重要的行業


畢竟每個人都有換車的時候 新車來了 舊車怎辦?

2012年3月27日 星期二

智慧型、智障型 手機?

身邊的人  一個個都牽下了二年「賣身契」

人手一支智慧型 SMART PHONE

有沒有變得更SMART?

2011年12月17日 星期六

2011年12月9日 星期五

2011年12月2日 星期五

2011年11月5日 星期六

406 D8引擎 (XU10J4R) 點火噴油控制方式

406 D8的引擎很熱門  幾乎306都改這一顆

改的人很多  分享的卻很少

我不知道這種文章有沒有人愛看

2011年10月31日 星期一

三腳獸的重生 XANTIA 1.8 16V換心手術

自從幫朋友找了一台XANTIA 2.0 16V之後,無心插柳柳成蔭
自己卻接手了阿寬即將報廢的XANTIA 1.8 16V手排。
這台車阿寬曾花了很多心血,但終究不敵新寵SAMURAI 1.2

2011年10月16日 星期日

2011年6月23日 星期四

2011年6月13日 星期一

saxo 1.4更換 1.6VTS 終傳 --困難重重

小老鼠--小白 SAXO 1.4  離合器已經磨完了

藉著更換離合器三寶的機會  我想順便變更一下SAXO 1.4的終傳比

2010年11月23日 星期二

ALFA 75 汽油泵浦 改裝!!

這真是一個大發現  你會說 汽油泵浦 有什麼希奇的?

且慢  聽我娓娓道來 這真值得您參考

ALFA 75 冷氣整理 (鼓風機、風箱仁、壓縮機...)

終於 吹了二十年的冷氣  掛點了

我的75是黑色的 南部的豔陽 讓冷氣負擔很重

2010年7月29日 星期四

殺手 SAXO 1.4 5MT

明天一早 就要去嘉義看車了

Citroen SAXO 1.4 5mt

不是VTS的 我想非常適合女人的第一輛手排車

迷你殺手~~ :b

想到就興奮  不知道高興什麼

也許是每年一次的換車念頭又來了

75捨不得脫手  又能滿足購車的慾望

希望 是一輛好車

敬請期待~~

2010年3月16日 星期二

再見了 輸長的翅膀



是怎樣開始的?  又該怎樣結束呢?

我想 以怎樣的姿態騎上它 就怎樣離去




還記得大三那一年  東寧路的機車行與它相遇

原本只想找一台RZX  卻不知不覺被它迷人的雙眼吸引

追風 我整整騎了它十年

從墾丁 到木柵   從二十歲   到三十歲



早上六點半  我還騎著它上班

不是沒有想過該怎麼與它做個了結

但沒有想到  卻是今天

黃昏的路上  還想著要再修改腳踏  讓它更符合我的姿態

就在前往光聯的路上

經過路竹的捷運橋下  

我突然想與追風說再見

隨著與光聯的距離愈來愈近  心裡的聲音就愈來愈清晰

好吧  就在這裡說再見


雖然追風不是什麼絕世名車

我也不是什麼追風魔人

但它對我總有一種說不出來的感覺  是回憶嗎


拍拍它的油箱  感謝它這十年來的付出

我加緊油門 再飆一次吧

這是最後的安可曲了

2010年3月15日 星期一

2010年2月28日 星期日

飛行日誌

自從萊特兄弟升空以來  人類追求飛翔的的夢想愈來愈殷切

人類脫離二維平面的世界  才發現三維的天際是如此海闊天空