深夜車行 Midnight Garage
過片桿撥過去 我就攫取一張記憶
我若不是在修車 就是在前往車行的路上...
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2014年12月3日 星期三
190E換發電機
日前量了發電機電壓 只有13.6v
雖說還在允許值內 但有點偏低
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2014年12月1日 星期一
190E idle cough after cold start.
Symptom:
Cold start is easy, but the idle is rough until car get warm. If press the pedal, the car cough seriously.
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190E 冷車啟動後 怠速不良 (文長慎入!) (EHA調整)
深夜車行開張以來 幾乎每夜都在和車子奮鬥
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2014年11月20日 星期四
雪鐵龍C3換避震
一直以來覺得C3舒適度不夠好 遇坑洞搖晃很大
前懸偶爾也有異音
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2014年11月19日 星期三
190E 換新輪圈 toliman 16" forged wheels
雖然我不是個輪圈控 但原廠配的15吋鐵圈尺碼有點小
跑高速公路時 速差太大
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2014年10月22日 星期三
190E 換排氣管 REMUS尾管
190E 的尾管破了 有熟悉的破銅罐聲
藉這個機會 全段都換掉(?)
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Focus 冷氣系統更換冷凍油
大家都知道 要定期換機油
那麼冷氣系統的潤滑油呢?
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FOCUS 喇叭升級
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Mercedes Benz 190E APEX short spring 190E降車身
Original height
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2014年10月15日 星期三
好久不見 愈來愈美了妳
自從妳出嫁後 已經快三年沒見過妳了
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Hi E30 你好
偶然在地下室遇到 很漂亮的E30 雙門
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路邊的cx
看來別墅的主人 曾對雪鐵龍情有獨鍾
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2014年10月12日 星期日
xantia CT 烤漆
CT整理的差不多了 但外表就是「可遠觀不可褻玩焉」
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2014年9月10日 星期三
Focus 後平衡桿 李子串 更換
自從換完FONI FSD避震器後沒多久
後輪壓到坑洞就有打鼓聲
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2014年9月3日 星期三
190E電動窗升降機故障 + 190E 內門板防水處理
換完手排箱後,回裝打檔面板,發現左後窗沒有反應
經過交叉測試 開關是好的
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2014年8月31日 星期日
賓士190E加裝遙控器
原本我不想在190E上改裝任何的線路
也不需遙控器,就用鑰匙開就好了 (這樣才有開老車的感覺)
但最近接連下雨 常常開門淋得一身濕
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190E 手排檔皮套 DIY
手排桿沒裝皮套 就像沒穿褲子一樣
標了一組SPARCO真皮皮套
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2014年8月27日 星期三
190E 自排變速箱 手排變速箱 齒比油耗
717.4 五速手排 722.4 四速自排
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190E 改手排
開了半個月的自排車
還是很難習慣開車不踩離合器
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2014年8月17日 星期日
190E 短彈簧
雖然我不喜歡降車高
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190E 煞車升級
190E可以流用 W124的對四卡鉗
但是輪圈可能要升級
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190E 儀表時鐘修理
190E儀表板內的時鐘不會走了
在國外的論壇看了一下 大概是電容器壞了 換一顆就好
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190E 冷氣出風口 修復重建
190E 整體上內裝塑料還可以
但再怎樣也禁不起歲月的摧殘
最常見的是冷氣出風口 一拆就破碎
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190E 零件備份
我一定是想不開了
加買了一台190E 當作零件車
大概是受到Mercedessource網站老闆的影響
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2014年8月15日 星期五
190E 熱車啟動困難?
話說這部美麗的190E 一切都好
冷車啟動容易 一觸即發
唯獨熱車很難發動 要多踩兩下油門
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2014年8月14日 星期四
久違了 Mercedes Benz 190E
許久沒有更新部落格 (這大概是大多數blog的通病)
近來實在太忙 (永遠都是這個理由)
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2014年4月26日 星期六
FOCUS TDCI 裝 MICHELIN SAVE+使用心得
米其林SAVE+ 使用近一萬公里了
來寫點心得
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SAXO VTS 我在大埔 天氣晴
天氣很好 下午請假
來嘉義的大埔來運動一下
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2014年4月16日 星期三
廣豐汽車
寶傑,這張照片你有什麼看法?
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2014年4月10日 星期四
XANTIA 爆高壓油管 (xantia high pressure pipe leakage)
因為有固定光臨的朋友反應:我的xantia是不是收攤了
大概是我太久沒更新網誌的關係
但目前進行的中期計畫還有很長的路要走
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2014年3月31日 星期一
Xantia CT 改裝排氣管
很久沒更新網誌 這段日子也做了不少事情
只是事情多 沒有心情寫日記
我在殺肉場買了一支 93天王星的白鐵直通尾管
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2013年12月29日 星期日
Xantia 更換儀表燈泡 + Hydractive monitor LED 監控燈
老車的儀錶燈泡久了就衰退 亮度不足
看了很礙眼 於是終於對它下手了
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2013年12月25日 星期三
XANTIA HYDRACTIVE 動態懸吊修復 (HYDRACTIVE2 ECU REPAIR、 DIODES MOD)
雪鐵龍最出名的就是它的液壓懸吊
那是它靈魂的所在
而自XM起 液壓懸吊更邁出了歷史的一步: HYDRACTIVE 主動式懸吊
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2013年12月17日 星期二
K&N 空濾清洗
突然想起 VTS接手後 似乎沒有洗過K&N空濾
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2013年12月5日 星期四
渦輪漏氣? 增壓值0PSI
前兩天 在路上超車時 突然發現洩壓閥沒有咻咻叫了
而且加速力道變弱
低頭一看增壓錶 竟然只有0PSI
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2013年12月2日 星期一
XANTIA 亮ABS燈 (xantia abs warning light)
自從接手這台CT沒多久 就開始偶發性亮ABS燈
起初不以為意 重新發動就好了
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2013年11月25日 星期一
Xantia CT DRL H3 led 晝行燈
趁著維修保桿,拆下來貼玻纖的機會
把XANTIA霧燈也拆下來整理一番
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2013年11月6日 星期三
Xantia 保險桿玻璃纖維 維修
很久之前已經PO過一次 保桿貼玻纖維修的經驗
所以這次做起來得心應手
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2013年11月2日 星期六
FOCUS TDCI 換避震 (法國RECORD MAXIGAZ氣壓避震器)
上個月去了一趟墾丁 貪圖省油 所以開FOCUS TDCI去
一路上沿台一海岸線 微微的彎路 跑起來相當流暢
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Focus 換胎 米其林SAVE+ (四輪定位、CAMBER 工字樑調整 )
FOCUS里程已經來到85000公里了
車上的第一代 MICHELIN ENERGY SAVE 用了四萬多公里尚未達磨耗指示
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2013年10月28日 星期一
XANTIA CT 換胎 Michelin save+ 195/55/15
我愈來愈受不了車上的TOYO R1R
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2013年10月14日 星期一
一路走來 始終如一
出社會工作八年了
喜歡玩車的心 卻沒改變
八年來 結了婚、買了房、生了孩子
日常開銷一天比一天重 也沒有富爸爸幫忙 一切只能靠自己
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XANTIA TURBO CT CATALYSTIC REMOVAL 渦輪拆觸媒
xantia ct 的觸媒段已經出現金屬敲擊聲了
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2013年10月13日 星期日
Xantia 行李箱燈 boot lamp contact switch
Xantia的行李箱燈常常不亮 這是通病
不亮的時候就要拍一拍尾門,東敲西敲 就亮了
坊間的做法是另外挖洞,再改個開關上去
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2013年10月10日 星期四
XANTIA 懸吊升級? 只要十分鐘,不用半毛錢?
我是從國外論壇看來的
首先 歪國人發現回油管進入油槽時有氣泡
後來又再發現 油槽輸往泵浦的管路裡也有氣泡
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Xantia 大燈貼膜
近二十年前 Xantia X1原廠尾燈是燻黑的
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2013年10月3日 星期四
渦輪冷卻水管
自從換了ACTUATOR之後
冷卻水就會漏
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Xantia 輪胎破了
有一天 開在路上 有台小貨車很熱心的把我攔下
告訴我後輪破了 已經完全扁了
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Citroen Peugeot 時速錶上的三條紅線
上圖是SAXO VTS的時速錶
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Xantia turbo CT HKS EVC6 電子渦控 上身
這東西想了很久 始終花不下錢
(當初 FOCUS TDCI的 Superchip Bluefin 倒是花得滿乾脆 奇怪)
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