渦輪漏氣? 增壓值0PSI

前兩天 在路上超車時 突然發現洩壓閥沒有咻咻叫了

而且加速力道變弱  

低頭一看增壓錶 竟然只有0PSI

也就是沒有增壓值 

看來漏氣漏很大?

首先我懷疑是進氣洩壓閥漏氣   將洩壓閥分解  膜片一切正常

回裝後依然沒有增壓值

這下頭大了

只好開始測漏工作.....

進節流閥前的高壓進氣管 灌高壓空氣進去

再用肥皂水檢查有無泡沫

結果.....無法建立壓力

因為空氣會從高壓管回溯，經過渦輪  從低壓進氣管(空濾) 漏出

於是把高壓管路 回渦輪端  用鐵樂士的蓋子塞住

等於是針對中冷器之後測漏

這時有建立壓力了  但看起來沒有明顯洩漏  只要節流閥的縫隙有漏

但漏的不大

不可能會完全無壓力

真的找不到洩漏處@@

最後懷疑是不是渦輪加壓出口的軟管破了?

XANTIA是反置引擎  渦輪頭段位在車底

只好將車子升到最高  鑽到車底檢查

一鑽下去  

我就看看到這付景象....

渦輪ACTUATOR的連桿根本就脫落了 @@

上面的C形環彈開

簡單講  廢氣出口開了個旁通

難怪無法建立壓力

回裝後 增壓值恢復0.95BAR

為什麼人總要往複雜的方向想事情呢?

有時候事情很簡單

後來  熄火後 腳賤 將油門踩到底  竟然發現 油門會卡在全開處!

嚇了一跳  還好腳賤  不然在路上超車 油門一拜，我就飛了

開引擎蓋一看  是節流閥連桿球頭委掉  全油門會卡住(台語就叫咬角)

將連桿拆下來上個油.....

結果  病貓一點都不辜負主人的用心  當場給你斷掉   塑膠的

只好先用鐵絲綁 (效果還比連桿更好)

待料兩天 換上新品   收工