FOCUS TDCI 換避震 (法國RECORD MAXIGAZ氣壓避震器)

上個月去了一趟墾丁  貪圖省油 所以開FOCUS TDCI去

一路上沿台一海岸線 微微的彎路 跑起來相當流暢



但是

我發現FOCUS的碎震 相當嚴重  (比以往都嚴重)

未達目的地  連後座耐震的空姐 (委屈妳坐福碌仔了)  也受不了 快暈車

回到高雄後 決定換避震器

雖然沒漏油  阻尼也沒衰退 但舒適性太差

(降車身的 我真的佩服)

心目中的首選是 KONI FSD

它的構造其實和 PEUGEOT 406原廠的避震器  構造類似

有快速閥門  專門處理高速阻尼  所以坑洞舒適不彈跳

低速阻尼強 彎道穩定

但太貴了 36000元  我怎捨得花 (尤其給女人開 根本沒感覺)

第二選擇是 MONROE的OESPECTRUM

MONROE的避震我曾裝過 ALFA75的

ALFA75操控太優異   所以評斷標準不公平

但據MONROE官網所述  OESPECTRUM的構造可能和FSD類似

從美國寄來大概15000可以搞定

但它沒出FOCUS用的  不過有出VOLVO S40用的 THE SAME


可是突然出現第三種選擇

法國的 RECORD MAXIGAZ

RECORD避震器實在有夠便宜  效果也不錯

我的SAXO VTS就是用RECORD SUPER (純油壓、無氮氣)

四支才4600 @@

有人笑我用便宜的避震器 (要用貴的 XX波羅、XX CLUB的...)

身體強健  何須吃大補藥?

車子底盤如果設計得好    用便宜、原廠避震就足夠電的哀哀叫

當然，最後一句是心裡的OS  不敢說出來

SAXO VTS用RECORD SUPER 我非常滿意


再說  法國人的懸吊  我是很欣賞的


於是FOCUS TDCI決定也來用一下 反正一組四支才7000

至於型號  倒是沒分汽柴油版

一開始怕阻尼不同  不夠用

後來 查了一下  ALFA156  1.8 & 2.0& 2.5   BOGE出的避震器也還不是一樣

ALFA156都敢這樣用  小小的福碌仔不行嗎?


我買的是有氮氣的MAXIGAZ

拿在手上細看

質感  真是   粗....


不過沒關係

我不以貌取人  黑貓、白貓會抓老鼠就是好貓

後輪簡單

後輪的筒心比原廠粗  原廠也是氣壓式的

用手壓的感覺 阻尼比原廠強 ! @@

前輪則一樣粗

一下子裝好了 試車

阻尼是比原廠強一點的

但實際上路

碎震卻少很多 (還好、喘了一口氣)

整體駕駛感與原廠類似

但舒適度卻明顯提升 ( NOT PLACEBO)

鏡頭要用德國的

避震呢? 當然要用法國貨  (TRUST ME, YOU CAN FEEL IT!)