機械噴射排氣檢驗 VOLVO 745 (九)

 半年一次的車輛定檢來了

令我非常期待

因為這輛原始的 K-Jet 機噴 沒有任何電子調整裝置

點火提前角調整 VOLVO 745 (八)

 VOLVO 745機噴 採用的點火系統是 EZ117K

它的點火位置感應，是裝在分電盤上、採取霍爾感應方式

機械噴射油嘴清理 VOLVO 745 (七)

 740真的有寫不完的維修故事

溫暖的運轉指示燈 VOLVO 745(五)

 

就這樣相安無事了一段日子

給我谷關的空氣--VOLVO 745(六)

 745有著全新的烤漆、漂亮的皮椅

破除迷信的保險絲盒 VOLVO 745(三)

 整理完全車的真空管路後 (拆除全車的遠紅外線佛珠)

立刻發動車子，來確認車子怠速穩定度有沒有改善

鑰匙插下去轉動後....

氧化還原你的接點 VOLVO 745(四)

 翌日，帶者愉悅的心情起床

開心地插入鑰匙

民間信仰修車法 VOLVO 745(二)

 

今天來談談民間信仰好了 

談迷信之前，首先來談談科學 

多的是你不知道的事 --- VOLVO 745(一)

 這漫長的故事，要從哪裡開始呢?

老師，音樂請下 (王力宏 多的是你不知道的事)

VOVLO940整理日記(五) - 曲軸箱通風系統 PCV 很重要

說到曲軸箱通風系統，很多人可能覺得無關痛癢

因壞了好像也不會怎樣，有裝沒裝，也什麼感覺

我們今天來談談曲軸箱通風好了，長話短說

VOLVO940整理 (四) 你確定不加水箱精? (引擎沖掉了)

 我發現所有買過的車子裡，沒有一輛水箱精濃度是合乎標準的

無論是邋遢成性的車主，還是號稱全原廠保養的女老師

用水箱精比重計一量，通通現出原形。

水箱精的功能，除了防凍之外，

最重要的是保持冷卻水道免於銹蝕。

很多人認為，台灣天氣熱冬天不會結冰，不願加水箱精

或是隨便買一罐綠色液體加進去，也不管濃度。

VOLVO940 整理 混合比過稀 (三)

VOLVO940 換好BOV閥後

加速的確有大幅改善。

經過幾天測試，我仍然覺得這個動力遠不如以前的

Xantia CT Turbo 2.0

一定還有什麼地方不正常。

拆下火星塞檢查

發現火星塞很白，應該是混合比過稀

VOLVO 940 整理 進氣洩壓閥 (二)

 這台 內外觀漂亮的940

加速過程有點緩慢

VOLVO 940 再買就剁手 (一)

 自從收了VOLVO240之後

開著開著，對於這B200F自然進氣引擎

既喜愛，又討厭

VOLVO 240 車身鈑金銹蝕 (七)

90年代以前的車，鈑金抗蝕能力大多不佳

是因為當時採用全車鍍鋅的車廠很少

頂多是靠ED塗層在抗銹蝕。

公告周知

基於Blogger漏信嚴重，常常有留言都沒收到

於是在Facebook開了一個版「深夜車行 Midnight Garage」