我若不是在修車 就是在前往車行的路上...

2018年10月1日 星期一

VR200 改國際檔六速 + 引擎整理


VR200是我的代步車,雖然哈特佛越野車,向來被國內越野車玩家看雖小



不過這不影響我對VR200的喜愛,這種低調實用的性格很吸引我

隨便停在路邊也不起眼,還可以「多用途」(內行的看下圖就知道)


越野車的長衝程避震在市區、郊區都很適合

哈特佛的缺點,就是重。身為一台越野車就是要輕

也許VR200不能飛、動力也不大

不過,便宜易取得的零件,以及非常耐用的引擎

加之「仿」XLR200的車架,讓VR200騎起來很安心

只要不飛,拿來行軍走馬是完全沒有問題的。 (就是重...)


這台VR200剛牽來,只有外觀漂亮。實際上路之後,有不少問題。

1.變速箱 嗡嗡叫

2.怠速不穩,熱車之後偏稀

既來之則安之,車子遇到問題就是要整理。

天下沒有白吃的午餐。


目前政府對老車很不友善

氣冷越野車也不會再進口了

所以,VR的任務很重要。就是要能夠通過嚴厲的環保法規

並且可以「掩護車庫裡的眾弟兄」

我必須把車況整理到非常好才行


行動方案列好如下:

1.引擎大修
2.六速變速箱
3.新觸媒排氣管

下引擎

分解左右蓋

拆汽缸

活塞積碳很嚴重

汽門導管已經壞了,難怪熱車怠速不穩定。

要上六速齒輪組,要磨CASE

OHV汽門搖臂換成滾針軸承的

新汽缸、新活塞

曲軸有間隙了,重建之

離合器組換成FCC的,五彈簧

其實有點後悔,太硬了

調整汽門間隙


哈特佛的啟動盤有換新料號,多珠啟動盤

一改過去易爆掉的問題



換上便宜的PZ30化油器



所有工作,一天之內趕工完畢

從天亮搞到半夜,車況煥然一新啊

接下來,再燒一段 三陽T2原廠觸媒上去的話


我相信排放應該很漂亮

可以和政府長期抗爭到底

(其他無牌野車也可以安心服用了,大心)





3 則留言:

  1. 想問請教問題 有想入手這部車
    line id 096611867
    line 手機添加 0966188697
    感恩

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  2. 請問PZ30直上不用修改嗎?

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