我若不是在修車 就是在前往車行的路上...

2012年10月19日 星期五

Xantia 異音

自從換了排氣管之後

我開始聽到其它部份發出來的聲音了

原本戰車的咆嘯音沒了  其它共振音理所當然出現



最困擾我的 是怠速開冷氣引擎室有很大的敲擊聲

聽起來和排氣管觸媒掛掉的聲音很像

但車頂起來又不是

開冷氣就有  關了就沒有

起初我以為是冷氣壓縮機軸承掛了 (但聲音又不像)

先看到皮帶張力調整器抖得厲害



換了一顆



算是錯殺忠良

依然有聲音

但發現一個現象,皮帶打滑的很嚴重

這個問題前車主時代就有點徵兆

但唯有下雨才發生 這點大家都不以為意

但讀過高中課本中的 明朝 方孝儒的「指喻」一文就可以知道

天下之事,常發於至微,而終為大患;初以為不足冶,而終至於不可為。

還好,尚未達不可為之地。

皮帶拆下後,才發覺用手無法轉動油壓泵浦。

看來油壓泵浦軸承已經掛點了

開冷氣只是壓死駱駝的最後一根稻草

壓縮機一接合重拖,皮帶輪打滑、引擎震動...

敲擊聲就是這樣來的。

換了一顆殺肉泵浦 搞定。

車上又少了一個搞鬼的零件,錢包又少了幾個小朋友。


後記:

翌日冷車底盤仍有聲音,低頭一看排氣管中段與工字樑有接觸

開去華聖調整,中段取下修改角度 重新鎖固

排氣管與工字樑有了安全距離,

沒有異音了。  售後服務不錯。



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