各方面都很滿意
車況很棒 沒什麼需要修
但雙手閒不下來 一直找機會摸東摸西
前兩天上高速公路 才體會到75車內的聲音有點吵
高轉的聲音雖然不錯
但實在沒法把引擎的聲浪當作音樂來欣賞
放假在家閒閒沒事 決定進行音響改造
這是生平第一次搞車用音響 行家眼裡看來沒什麼
但卻是我的一大步
一切要從三多路的中古商開始說起...
某天在三多路的古物回收商看到了一組車用重低音箱
美製punch 8吋喇叭含音箱+ 義製audison LR132的擴大機 + 英製KEF分音器
人客,這組要多少? 8000? 不用
整組2000元抱回家...老闆娘是越南新娘 國語不溜 也不太了解這東西的行情
如果是全新的 這組大概要13000元 我只以1/7的價格買到了
賺到了嗎? 不見得...
(媽媽說: 從前有個老農夫 在田裡撿到一支金煙斗 為了保存它
老農夫買了檜木匣裝它 檜木匣太美 又買了檜木櫃來裝木匣
有了木櫃 嫌家裡太寒酸 又開始裝潢.....到最後老農夫散盡家產 就為了一只金煙斗)
裝擴大機需要從電瓶拉一條火線
我發現引擎室裡有條從電瓶拉出來的線 我想這應該是前車主改音響用的吧...
於是開始檢查車內線路
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從車頭開始 真是一團亂 沒有頭緒 地毯也不好拆
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拆開踏板 發現一條粗線 我想這就是了
我的建議是: 直接從踏板開始找線
amp的火線90%以上走這裡
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果不其然在行李箱內發現了正極
電錶一量 12.5V bingo!
接下來將車上原本的kenwood主機拆下
黑狗學長用鐵機絲幫我拆下來(卡榫在左右兩旁)
換上nakamichi CD-40Z
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我喜歡nakamichi的外形 挺素雅的
在google搜尋一下 好評不少
http://www.dealtime.com/xPR-Nakamichi-CD-40z~RD-1207980
試聽後 高音太大聲 再接個分音器
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美製的便宜分音器
體積小巧 適合75這種薄門板的車種
找個適當的位置(不要擋到電動窗下降的路線)
以毛巾包覆再套個塑膠袋做防水處理
接上高、中音喇叭就ok了
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問題來了 高音又變得太小聲了
大概是高音喇叭內建的電容與分音器衝突
於是將電容by-pass
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這樣聽來一切ok!
高中低音各就各位
第三個問題來了
音量不夠大...沒辦法震耳欲聾
主機內建的功率大概不夠 原車上的爛喇叭又不好推
在yahoo上尋尋覓覓一段時間
找到了這組proton CA-431
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proton在國人的心目中真是垃圾一坨
我在這裡要為它抱屈
AmpGuts有介紹
http://ampguts.realmofexcursion.com/Proton_CA-260/
由圖看來 用料應該不錯
(Proton是純made in Taiwan的品牌
黑狗兄大力推薦
創立之初走高檔路線 東西頗受好評
無奈經營管理出錯 導致後期proton淪為二線品牌
早期的proton真的是好料
你若是愛台丸 就要用這味)
這台ca-431 全新庫存貨 盒裝附說明書
4-channel:30W
bridge:75W
nt.1800含運
鋁合金黑色陽極處理髮絲紋
rca端子、電源插座、喇叭端子等 做工都滿精細
附件一應俱全
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比較一下 義製audison LR-132
2-channel:95W
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audison輸出大多了
純看外觀 proton比較用心 還附保險絲
ca-431足足比LR-132重1~1.5公斤
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東西齊了開始拉線 這是比較累的工程
75地毯是全新鋪設的 比較難拆
前後座椅、踏板拆開
從主機配線到車室、行李箱
訊號線買裸線自己做比較便宜
江湖一點訣:溫度要夠、時間要短
線材花了不少錢
電源線從後拉到前
訊號線從前拉到後
儘可能將兩者分開 減少干擾
為求美觀 線走地毯下面
走到前座下方時 將地毯割開十字洞
再從前座的腳架穿出(恰巧75腳架有洞)
我覺得義大利人根本是故意留洞的
好讓車主可以裝擴大機
馬可波羅還“金舞心“
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線一大把
算是完整漂亮啦
再接上amp後 就算大致完工
故事到這裡又有插曲
在拆主機排線時
黃線(常時供電那條)竟被我先扯出來了
隨著 主機就從背面冒出一陣白煙........orz
燒掉了
功率輸出部分已經死了
pre-out輸出也有問題 聲音怪怪的
應該是功率晶片燒掉 只好送修
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沒想到兩天就修好了 600元
( 立成音響:高雄市監理所對面,憲政路上。 斯文的老師傅 滿老實的)
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終於完工
線頭也徹底整理過 符合5S (整理、整頓、清掃、清潔、教養)
車室內趁機清理一番
接上主機之後
辛苦有代價了 車內有音響的感覺真美妙
不過 原車上的爛喇叭就無所遁形
音量一開大 爛喇叭的聲音醜態畢露...
結論:這種事 一輩子幹一次就好
以後交給專業的店家去做
滿身大汗加上跑材料行的時間
不如加班比較划算
不過有了這次經驗 以後也沒有怨嘆了
也趁機學了不少
美好的仗 我已經打過了 :)
任何一位學弟來找我問汽車音響
回覆刪除我都是一樣的熱情
但只有你能只用一週的時間就達到那種
讓教的人自己感到汗顏的境界
我的調音技術如果不繼續精進
大概很快就被你幹掉了吧
對你來說可能是甜蜜..
回覆刪除對我而言卻是沉重..
自己搞汽車音響真的很累,拉線什麼的累就算了,重點是不一定會成功@@
回覆刪除副書的不是就咻咻叫