2011年8月27日 星期六
2011年8月6日 星期六
2011年7月29日 星期五
ER-6 with Race Tech cartridge emulator 試用心得
理論請看之前的連結
http://farecho79.blogspot.tw/2011/06/blog-post.html
俗話說，老王賣瓜，自賣自誇
基於公平公正公開的原則，我請神人我學長試車
以下是他的試車心得：
2011年6月23日 星期四
2011年6月13日 星期一
2011年4月4日 星期一
2010年11月23日 星期二
2010年9月7日 星期二
2010年8月26日 星期四
2010年7月29日 星期四
殺手 SAXO 1.4 5MT
明天一早 就要去嘉義看車了
Citroen SAXO 1.4 5mt
不是VTS的 我想非常適合女人的第一輛手排車
迷你殺手~~ :b
想到就興奮 不知道高興什麼
也許是每年一次的換車念頭又來了
75捨不得脫手 又能滿足購車的慾望
希望 是一輛好車
敬請期待~~
Citroen SAXO 1.4 5mt
不是VTS的 我想非常適合女人的第一輛手排車
迷你殺手~~ :b
想到就興奮 不知道高興什麼
也許是每年一次的換車念頭又來了
75捨不得脫手 又能滿足購車的慾望
希望 是一輛好車
敬請期待~~
2010年3月16日 星期二
再見了 輸長的翅膀
是怎樣開始的? 又該怎樣結束呢?
我想 以怎樣的姿態騎上它 就怎樣離去
還記得大三那一年 東寧路的機車行與它相遇
原本只想找一台RZX 卻不知不覺被它迷人的雙眼吸引
追風 我整整騎了它十年
從墾丁 到木柵 從二十歲 到三十歲
早上六點半 我還騎著它上班
不是沒有想過該怎麼與它做個了結
但沒有想到 卻是今天
黃昏的路上 還想著要再修改腳踏 讓它更符合我的姿態
就在前往光聯的路上
經過路竹的捷運橋下
我突然想與追風說再見
隨著與光聯的距離愈來愈近 心裡的聲音就愈來愈清晰
好吧 就在這裡說再見
雖然追風不是什麼絕世名車
我也不是什麼追風魔人
但它對我總有一種說不出來的感覺 是回憶嗎
拍拍它的油箱 感謝它這十年來的付出
我加緊油門 再飆一次吧
這是最後的安可曲了
2010年3月3日 星期三
2009年12月17日 星期四
2009年12月3日 星期四
2009年10月22日 星期四
2009年10月11日 星期日
2009年7月27日 星期一
2009年1月22日 星期四
car entertainments part#2
終於放寒假了 閒來無事 再來搞音響
家中的sentra 341 已經邁入第十個年頭了
里程數才在60000初而已
對於sentra實沒什麼要求 純粹的交通工具
當初sentra標榜車內隔音不錯
但原廠panasonic的音響實在令人不敢恭維
簡直是噪音的來源 音響一打開 真的兩首歌都聽不完就關掉了
既然是純交通工具 在車上的時間很長 音響就必須好一點
我想以最節省的方式來改善音響
於是換了一組便宜的喇叭 再加上分音器
(原廠的喇叭實在太陽春了 雖然是6.5吋的孔徑 但單體只有四吋)
(而且是同軸四吋+ 一吋高音 所以聽起來全都是高音)
改善一點點 由50分變成59分
後來再加了一台兩聲道擴大機 (有hi-level in的，可以直接接音源線)
分數由59分變成62分 聲音還是太尖 原廠主機真的沒救了
所以最後決定換主機
當然 預算是第一考量 yahoo是我們的好朋友
標了一台二手入門的alpine cd-9823 含運才1500~~ :)
於是開始痛苦的換裝之路
首先準備線材 兩條3米訊號線＋4米喇叭線
訊號線自己做比較便宜560元 喇叭線200元
電源線買8AWG的 四米200元
電源線自己實在無法搞定 最後交給老師傅代工500元
線走左前輪拱 專業的就是不一樣 十分鐘就搞定 非常漂亮
接著拆主機 panasonic 2-din
拆法如下：
1.煙灰缸,點煙器拔掉
2.排檔桿後方有個小蓋子,掀開裡面有2科螺絲,鬆開
3.排檔桿的核木飾版拆下
4.看到2科螺絲,拆掉
5.拉開電話充電座,注意裡面有顆螺絲,也拆掉
6.此後,用點巧勁把整個中控台飾版拉出拆除
(心中默念：車子不是我的、車子不是我的
然後 手機座用力拉出，咔一聲，拆下了 並撥掉電源)
7.把警示燈,除霧電源移除,可順利拆除中控版
8.你可看見固定音響的4顆螺絲,拆掉,音響就是你的了
原廠的安裝空間太大 新主機無法固定...當場傻眼
不過後來發現 主機是固定在兩塊鐵片上 如下圖
就是它 新主機鎖在上面 寬度就ok了
接著整理線頭
這是惡夢的開始
我原本以為黃線是電池線、紅線是acc火線、藍線是天線電源....
"大錯特錯 不要來 污辱我的美....."
根本不是 那些顏色是來亂的
只好一條一條量電壓
經驗如下：先把喇叭線剪掉(前提你知道那條線對應那顆喇叭)
這樣你會剩四~五條線
1.車子先別關閉電門!
2.開主機，打開收音機，天線伸出
3.純黑的是地線，不用剪..ok
4.剪其中一條(車子開電門狀態下)，會有兩種情況：
(1)若主機熄掉，該條可能是 1.acc線 2.電池線
(2)天線收回來，那條就是天線馬達
針對(1)再進一步檢查，關掉汽車電門，若該條線仍有電壓，那就是電池線
相反則是acc線
以上一般車都可以分辨出各條線的功能
but，sentra難就難在這裡。
sentra還剩一條線，有剪沒剪都一樣，量測它也是恆時12V.
根據我推測，應該是換片箱的電源。 所以我把它絕緣好 不管它了。
小結：
黑線：地線 橘線：電池線 藍線：acc 黃線：換片箱 紅黑線：天線馬達
(你看，是不是和通用的顏色完全不同，來亂的)
這就花了我一兩個小時
接妥新線頭後
進行下一步
於是2-din改1-din
所以勢必要加裝置物盒 我標了cefiro的置物盒
(難道就不能出一些沒貼怪貼紙的置物盒嗎? )
問題又來了
寬度不同 必須把置物盒的pin剪掉
只不過鎖好後，有點垂頭
我在背部以束帶 拉住置物盒和置杯架，使得置物盒可以保持水平
主機也是同理
這樣就變成2-din了 耶!
再來回裝
這是第四個惡夢
反正就是難裝 最後免持聽筒手機座的排線不裝了
這樣好裝多了
完工!!
分音器要做好防水、隔音
注意不要妨礙電動窗的升降!
以上
打開電源，
雖比不上nakamichi的清澈透明
這台入門機加太多"人工甘味"了)
不過這音質比一般國產車好太多了
低音進步 但高音仍略多
若再換一組好一點的高音喇叭
音色會進步不少
整體 由62分進步到80分了
總共花費：
alpine cdm-9823 1500
proton amp ca234 600
雜貓牌喇叭 400
分音器 free
喇叭墊片 free
訊號線 560
喇叭線 200
電源線+工資 700
cefiro置物盒 300
-----------------------
總計 4260
這是我的極限了
原以為會在3000左右
以上報告 給大家參考
2008年12月21日 星期日
2008年11月20日 星期四
2008年9月25日 星期四
2008年8月15日 星期五
2008年7月21日 星期一
japan lens shop
二手相機店在大阪 梅田站
在JR大阪(梅田)的中央口 喔!!
還有好幾家 看你們行程方便囉
這看這個部落格
http://blog.xuite.net/mingche_tw/photo/16803333
其中有心齋橋附近的 應該很近吧～
八百富相機店
八百富写真機店大阪駅中央店
北区梅田３－１－１大阪駅ｃｒｏｓｔ（２号館）TEL06-6341-7005
http://blog.xuite.net/mingche_tw/photo/16803333
地圖:
1. carl zeiss distagon 25mm/f2.8 (c/y mount…c/y接環 以下簡稱c/y) 台幣6000~11000以內可買
2. carl zeiss distagon 28mm/f2.8 (c/y) 台灣二手品多 nt.6000左右可買
若已買了第一支25mm/f2.8 這支28/f2.8就不用買了
3. carl zeiss tessar 45/f2.8 (c/y) NT.7000~10000可買
以上三張照片是同一款
要特別注意 是c/y接環喔! 千萬不要買到G接環的，你和店員強調c/y接環 他就知道了
這支有銀色和黑色的，銀色的是100週年紀念版，二手的7000就有了，若有新品銀色便宜的話也可以買。
強調，銀色版不要買到G接環的喔!!
4. carl zeiss planar T* 85mm/f1.4 (c/y) 如果遇到5~6000千的 可以買
5. carl zeiss planar T* 35mm/f1.4 再來這支 價格比較混亂 可能很貴
如果有遇到7000多的 可以買
注意事項:
1.挑鏡頭要挑美品，拿起來對著燈光看，不能有發霉(就是霧霧的，或是有狀似蛛絲)，若有入塵，可看到小顆粒，
輕微入塵沒關係(何謂輕微，就是十顆小塵以內)，檢查鏡面，表面刮痕輕微也沒關係。
2.zeiss鏡頭 分辨方式 如下圖:
(1)正面可看到 carl zeiss廠牌
(2)distagon 就是型號 (同理有我上面提到的tessar、planar T*等)
(3)2.8/28就是 28mm/f2.8的意思 (同理 2.8/45就是 45mm/f2.8)
(3)再來 8139809就是生產序號 數字愈大就愈新
沒有特殊意義 因為鏡頭是看保存狀況而定的
特別要注意的是!! 若有58**** 59**** 60**** 61****開頭的
若狀況好就要收，因為這是德製玻璃 鍍膜不同，算逸品
3.zeiss接環有幾種，有c/y mount(簡稱c/y)、 g mount、 N mount、nikon mount
我要的是c/y接環的喔! 和店員強調就可以
4.我最想找的是carl zeiss distagon 25mm/f2.8 這顆 台灣很貴 日本很便宜
其餘的台灣可以找得到 只是價格問題而已
鏡頭最多買兩顆就好
其他的就算了 留點錢給你買東西吧
在JR大阪(梅田)的中央口 喔!!
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八百富写真機店大阪駅中央店
北区梅田３－１－１大阪駅ｃｒｏｓｔ（２号館）TEL06-6341-7005
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1. carl zeiss distagon 25mm/f2.8 (c/y mount…c/y接環 以下簡稱c/y) 台幣6000~11000以內可買
2. carl zeiss distagon 28mm/f2.8 (c/y) 台灣二手品多 nt.6000左右可買
若已買了第一支25mm/f2.8 這支28/f2.8就不用買了
3. carl zeiss tessar 45/f2.8 (c/y) NT.7000~10000可買
以上三張照片是同一款
要特別注意 是c/y接環喔! 千萬不要買到G接環的，你和店員強調c/y接環 他就知道了
這支有銀色和黑色的，銀色的是100週年紀念版，二手的7000就有了，若有新品銀色便宜的話也可以買。
強調，銀色版不要買到G接環的喔!!
4. carl zeiss planar T* 85mm/f1.4 (c/y) 如果遇到5~6000千的 可以買
5. carl zeiss planar T* 35mm/f1.4 再來這支 價格比較混亂 可能很貴
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1.挑鏡頭要挑美品，拿起來對著燈光看，不能有發霉(就是霧霧的，或是有狀似蛛絲)，若有入塵，可看到小顆粒，
輕微入塵沒關係(何謂輕微，就是十顆小塵以內)，檢查鏡面，表面刮痕輕微也沒關係。
2.zeiss鏡頭 分辨方式 如下圖:
(1)正面可看到 carl zeiss廠牌
(2)distagon 就是型號 (同理有我上面提到的tessar、planar T*等)
(3)2.8/28就是 28mm/f2.8的意思 (同理 2.8/45就是 45mm/f2.8)
(3)再來 8139809就是生產序號 數字愈大就愈新
沒有特殊意義 因為鏡頭是看保存狀況而定的
特別要注意的是!! 若有58**** 59**** 60**** 61****開頭的
若狀況好就要收，因為這是德製玻璃 鍍膜不同，算逸品
3.zeiss接環有幾種，有c/y mount(簡稱c/y)、 g mount、 N mount、nikon mount
我要的是c/y接環的喔! 和店員強調就可以
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其餘的台灣可以找得到 只是價格問題而已
鏡頭最多買兩顆就好
其他的就算了 留點錢給你買東西吧
2008年7月8日 星期二
reLease mE
please turn off the backgroud music on the right side...
every nature power wants to be free...SAAB
the original version
by Swedish singer "oh Laura"
every nature power wants to be free...SAAB
the original version
by Swedish singer "oh Laura"
2008年5月18日 星期日
2008年5月15日 星期四
2008年4月30日 星期三
2008年4月28日 星期一
重型機車考照有感
這件事 拖了可久了 有三五年了吧
引火線還是黑狗兄 (大哥哥帶壞小老弟是自古皆然的事)
半年前說要一起騎車郊遊 需要張重車牌
我信誓旦旦的說好 就這麼半年過去
黑狗已經考好了 我趕緊跟進
教練場用的是cb400
考的內容和以前高中考駕照差不了多少 有複雜一點
想來也很感謝黑狗 不是他 我也不會有動力往前走
以前念書的時候 常說等我們賺錢
就要來買一台一公升的車
畢業了就業後
大家都冷了 轉往汽車發展
機車沒買半台
alfa romeo倒是買了五六台
長大了 做事要負責
回家趕緊向老爸報告 我考重車駕照
為人子女有義務使父母"免於恐懼"...
這回老爸很包容 但難免流落出擔心的神情
"你都是有家庭的人了，早晩要為人父..."
唉...
有家庭、為人父 很多夢想興趣是不是就此絕緣
要兼顧二者很困難嗎?
我的人生是我的家庭一部分 我的家庭卻是我人生的全部
哈哈
難為了我的老爸
不暁得 他為了這個家捨棄了多少東西呢?
不過 我是個叛逆的兒子 想必也會是個不正經的老爸
所以 車子還是要騎
我不敢說:其實 車已經看好了...
父母在不遠遊 遊必有方
是這樣嗎?
引火線還是黑狗兄 (大哥哥帶壞小老弟是自古皆然的事)
半年前說要一起騎車郊遊 需要張重車牌
我信誓旦旦的說好 就這麼半年過去
黑狗已經考好了 我趕緊跟進
教練場用的是cb400
考的內容和以前高中考駕照差不了多少 有複雜一點
想來也很感謝黑狗 不是他 我也不會有動力往前走
以前念書的時候 常說等我們賺錢
就要來買一台一公升的車
畢業了就業後
大家都冷了 轉往汽車發展
機車沒買半台
alfa romeo倒是買了五六台
長大了 做事要負責
回家趕緊向老爸報告 我考重車駕照
為人子女有義務使父母"免於恐懼"...
這回老爸很包容 但難免流落出擔心的神情
"你都是有家庭的人了，早晩要為人父..."
唉...
有家庭、為人父 很多夢想興趣是不是就此絕緣
要兼顧二者很困難嗎?
我的人生是我的家庭一部分 我的家庭卻是我人生的全部
哈哈
難為了我的老爸
不暁得 他為了這個家捨棄了多少東西呢?
不過 我是個叛逆的兒子 想必也會是個不正經的老爸
所以 車子還是要騎
我不敢說:其實 車已經看好了...
父母在不遠遊 遊必有方
是這樣嗎?
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