Xantia CT 原廠增壓值約是0.7bar
Xantia CT ECU供油MAP可對應到1.0bar增壓值
汽油泵浦供應亦綽綽有餘
(這點我可以確定，xantia泵浦供油壓力比一般車高)
那麼，增壓值提升後 動力會提高多少呢?
最精準的方式就是上DYNO測一下
當然，我這善良老百姓不可能去拉馬力
上網找了一下
由Corky
Bell所著 相當知名的MAXIMUM BOOST一書中提到
渦輪增壓後所帶來的效益 因人而異
牽涉到原車進排氣、凸輪角度等諸多影響
但是，基本上仍有個範圍可以依循
就是「單位排氣*增壓值 所提供之馬力」 這個單位
bhp/
cid* psi
cid： cubic inch dispalcement
psi： pounds per square inch
bhp： british horse power
也就是單位立方英吋* 1psi所提供的英制馬力
一般合理的渦輪增壓效益 (非指Pure Racing之流，如 Indycar、 F1等)
約在 0.052~0.077 bhp/ cid* psi
我個人覺得這個值 相當具參考性
為什麼呢
我們來換算一下
1 cid =
2.54*2.54*2.54 cm3 = 16.4cm3
CT的引擎XU10J2TE 排氣量是1997 c.c.
所以是1997/16.4=121.77
cid
原廠增壓值是0.7bar = 10psi
所以 按照這個公式，採用最保守的效益值0.052
所算出來的馬力是…
0.052*121.77*(10增壓值+14.7大氣壓) =
156.4 bhp
see? 原廠公佈的馬力就是155ps
那麼，我們提高增壓值
1.0bar = 14psi
1.2bar = 16.8psi
所以套入公式
增壓值1bar時 馬力約是181.7ps
增壓值1.2bar時 馬力是199.5ps
看得很過癮
真佩服你的科學精神:
回覆刪除1.xu10j4te 16V(406 T16):mp3.2、原廠1bar、t25螺=200hp
2.xu10j2te受限8V進排氣效率，即便升壓至1bar，增壓氣體升溫之不利因素仍應考量，欲上180hp以上恐需調教ECU(增噴)才行。3.個人實測本車增壓約至1.2bar ECU斷油。
1. 我想如果增壓加到1bar，應該要把觸媒拆掉(雖然不環保)。
回覆刪除2. 增壓值1.2BAR應該是原廠增壓值的保護了，我猜機構的強度應該足夠。節流閥那條通電腦的管路如果加個水龍頭 也可以騙過去吧 (?)
一切等我壓力錶裝好後，試驗後通知你囉!