掀開引擎蓋一看 (原本打算來提高增壓值)
先拿個機械渦控來看看
結果
原廠已經是電子渦控了
當然 這電磁閥密閉性 以及原廠ECU設定的增壓值未盡如人意
但足見雪鐵龍有用點心
未來稍加調整一下 聯考一定會進步
再來
這熱水管又長出一支分岔...有事嗎?
順著管路摸下去
原來是渦輪水冷管路
也許您說 「堅達三噸半」也是水冷渦輪 不稀罕
但 不說你不信 很多渦輪車的渦輪 是沒有水冷的
水冷渦輪最大的好處是什麼?
就是不挑機油
(可以用礦物油，本人不迷信油品 只要合規格，設計合宜 普通、便宜的機油最好了)
不用太刻意搞「延遲熄火」
這圖 上一篇文章分享過了
XANTIA增壓的控制點 選在中冷器之後
把中冷造成的壓降也考慮在內了 謝謝
最後
中冷器 滿大的
這車很有誠意
光是引擎就有用點心
懸吊 就不用在下贅述了
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