一直困擾我
開在路上老遠就聽得到 賓士可以這樣嗎? 你說說看啊
這聲音聽起來很像皮帶的聲音
於是對皮帶澆水，改變磨擦力 看聲音會不會改變
結果不會，所以排除皮帶
阿龍說是來自分油盤，(因為他把空氣流量板調整到沒有間隙後 就沒聲音了)
我就一直往這方向查...
分油盤上下油室放空氣、冷車啟動閥放空氣、噴油嘴放空氣
的確放出不少氣泡 但聲音仍在
阿龍淡淡地說：沒關係，我相信你最後一定能找出來的...@@
我鍥而不捨的追查、調整 依然無果
昨天，開車去旗津的路上，我妻子的一句話：啊那就空氣的聲音啊
哦!~$%
於是晚上又再度窩進引擎室奮鬥
拔掉空濾盒，發現聲音似乎來自噴油嘴附近
想了一晚，懷疑是噴油嘴的隔熱膠圈老化，從那裡漏氣??
於是又拆了噴油嘴，膠圈摸起來相當的軟Q
但還是抹上薄薄的耐熱矽利康.....試車 還是沒效
聲音的來源大致鎖定，但不能確定
最後只好出動「特工」： 專業診斷監聽器
把這個插在耳朵上 到處聽
終於讓我找到了
就是怠速馬達連接進氣歧管的軟管在漏氣
這條軟管連接怠速馬達、進氣歧管與油氣回收
軟管口已經硬化了，其中的節流接頭處也不太好
用3M電氣膠帶和束帶 加工一下 回裝
最高品質....靜悄稍~~
哈哈 太高興了
請問大哥，我只是把我的機噴124-200e的噴油嘴拆下來用化清清洗，裝回去後就開始怠速高低飄動，踩油門起步變沒力，又會放炮...除了噴油嘴有動過，還有跟你一樣的軟管也有破掉，我也是先暫時修補起來，後來也是懷疑噴油嘴橡皮漏氣，也是抹一層薄薄的墊片膠，結果也是一樣速高低飄動，踩油門起步變沒力，又會放炮.本來起步加速順暢，清完後反而更糟，不知道化清是否會把機噴噴油嘴洗壞
回覆刪除除了噴油嘴，軟管，其他東西也沒動過，這次diy真的踢了一個大鐵板，讓我有失信心
回覆刪除除了噴油嘴，軟管，其他東西也沒動過，這次diy真的踢了一個大鐵板，讓我有失信心
回覆刪除請問大哥，我只是把我的機噴124-200e的噴油嘴拆下來用化清清洗，裝回去後就開始怠速高低飄動，踩油門起步變沒力，又會放炮...除了噴油嘴有動過，還有跟你一樣的軟管也有破掉，我也是先暫時修補起來，後來也是懷疑噴油嘴橡皮漏氣，也是抹一層薄薄的墊片膠，結果也是一樣速高低飄動，踩油門起步變沒力，又會放炮.本來起步加速順暢，清完後反而更糟，不知道化清是否會把機噴噴油嘴洗壞
回覆刪除不好意思
回覆刪除不好意思
回覆刪除應該是怠速馬達軟管沒插好漏氣吧
回覆刪除你把怠速馬達插頭拔掉，如果rpm高低起伏的狀況消失，可能就是怠速馬達沒裝好漏氣。
問題解決了，我試車的路線太短了，走沒200公尺就開回來了，很失望的一直想到底是什麼問題，結果把車子開的3~5公里大力的油門給他催下去就恢復正常了，我想應該是汽油油管內的空氣排掉了供油壓力恢復正常了。記得上次拆噴油嘴也是4~5年的事情，有年紀記憶力衰退了。希望可以常常跟你交流心得，也感謝你的幫忙。
刪除問題解決了，我試車的路線太短了，走沒200公尺就開回來了，很失望的一直想到底是什麼問題，結果把車子開的3~5公里大力的油門給他催下去就恢復正常了，我想應該是汽油油管內的空氣排掉了供油壓力恢復正常了。記得上次拆噴油嘴也是4~5年的事情，有年紀記憶力衰退了。希望可以常常跟你交流心得，也感謝你的幫忙。
刪除換噴油嘴要記得排空氣喔，金屬油管接口處放鬆，轉動鑰匙紅火，不用發動、再重複幾次
回覆刪除不過 會噴一堆汽油出來，要小心。