這幾天阿龍很忙,接了一堆做引擎的case
阿龍說,一般車行不太喜歡做引擎,吃力不討好
第一花時間,第二要保固
一般引擎沖掉,做全套的(!?) 太貴 客人不想花
做半套的 又有風險 要是傷到引擎下半截就麻煩
所以這種工作 大多流到阿龍這裡來了
而我 天天都去「慰問」他 看我的霸告何時可以帶出場
不過 實在是太忙了 兩個禮拜過去 只有把2.0引擎吊出來
然後丟掉....這個丟掉的動作就很快了,快到來不及反應
當我想阻止挽回時,已經被敲毀成一堆廢鐵了
該快的不快 該慢的不慢...這就是人蔘啊
我天天去阿龍那裡東摸摸 西摸摸 實在太無聊了
於是把2.3引擎鳥蓋拆開來檢查 看有沒有像殺肉廠老闆說的:「很新」
燈燈燈燈...開獎
ㄟ....真的很新耶 看來果然是有大整過的引擎
買這麼貴 還好沒被騙@@
你好可以交流嗎?剛剛入手190E 也沒有認識的保養廠 我是1991年的也是M102962 熱冷車都難發需要搖轉兩次以上引擎
回覆刪除熱冷車都難發,那先檢查csv 也就是冷車啟動閥,拔掉插頭,直接對閥送電 聽看看有沒有作動聲。
回覆刪除若csv正常,再檢查ovp relay上的保險絲有沒有斷掉。
水溫sensor也檢查一下有沒有正常。
原因很多,要慢慢找。
好的 謝謝
回覆刪除怠速轉速都在1500rpm 也是CSV的問題嗎?
入檔才會降下來 而且耗油的很可怕
csv只負責啟動瞬間,其他時間沒有作用。
回覆刪除混合比調低一點看看。逆時鐘1/4~3/4圈之間試試。
剛剛調了混合比一樣是1500rpm
回覆刪除在水溫sensor那發現一條不知名的線斷路
嗚嗚 大大也住高雄嗎?
車子發動後 等怠速穩定,把怠速馬達插頭拔掉,看怠速有沒有變化。如果怠速都沒變化,就代表怠速馬達失效。如果怠速有明顯變化 就是其他問題。
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