XANTIA CT 排檔不順

前幾天 下雨時

行進中拉轉  增壓到1BAR時  三檔突然跳空



那一瞬間我以為是壓到水 前輪空轉

(我高興了一下  以為動力強到足以三檔空轉)

後來 重複試驗了幾次

原來是三檔沒有完全排入

WHY?

兩天後

三檔更加難排了

難道是排檔機構真的委去了嗎?

還是同步齒環委了?

可感覺都不像

最後

檢查換檔機構才發現

這就是換檔機構

SPINDLE FORK OR SOMETHING

拆掉空瀘就  隱約  可以看到

像A片一樣  看得到摸不到  

圖中的A 水平旋轉  負責變速撥桿的橫向移動

圖中的C 垂直旋轉  可將A抬起、壓下

這樣A 除了左右旋之外 還有三個高低位置：low middle high

low負責 1 2檔   middle負責3 4檔   high負責 5檔

而C的球接頭 (紅圈) 要套上一個 零件14  再扶住A的脖子(方框)

這樣暸嗎? (霧煞煞嗎)

總之

用手探下去 瞎子摸象一番

結果發現

沒有 零件14  !!

14號 你去哪裡??

  呃... 不是這個14號

打了電話 材料行也沒這個零件

天無絕人之路

阿龍用他的扣B手伸進去摸了半天

竟然給他掏了出來

原來掉在變速箱後方  真的假的 (我猜他是變魔術)

就是這個環 就是這個環

少了它

球頭與 脖子 的接觸就不確實

往下推到底(12檔) 是OK的

往上直到底(5檔) 也OK

就唯有中立位置 (34檔) 因缺件而定位不良

這個半月形零件

叫做

RETURN SPRING ROLLER  歸位彈簧滾子

的確和定位有關

就為了它

多花錢買了一組這個

這個超貴的

算了

這組換掉  就變少女時代了

也好