這是一定要的 塑膠件不斷個兩三樣 怎能稱作法國車呢?
這也是XANTIA的通病
其實XANITA在塑料上已經進步很多了
比起從前的XM、BX、205、405那年代
儀表板塑膠件簡直是消耗品
不過 話說回來，現在的新車內裝品質反而倒退嚕
比如 VW 2001~2006年間出產的內裝
每一台摸起來都黏黏的，還會留下指紋…(VOLVO S70也是這樣)
所以法國車塑料斷裂 算小CASE
又離題了 (其實我只是想拖其他廠牌的車下水)
這個出風口上下擺頭 是靠著後方的一個扇形卡榫
這卡榫抵著後方的彈性塑膠 來提供磨擦力 以免「垂頭喪氣」
久了這彈性塑膠就斷了 (尤其是喜歡做日光浴的車)
左側就有個小缺口 不知看出來了沒
拆下出風口 再用一塊隔音海綿 (有背膠)
畫出卡榫的形狀和位置
挖個洞
貼上去
回裝時 扇形卡榫就對準那個挖好的洞
好了
雖然上下擺動不像以往那麼 「古溜」 但固定性相當好
可以接受了啦
把泡棉上下端剪掉一些, 讓磨擦面短一點. 會不會改善一些?
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