XC90 升級 Premium Sound 系統

(Photo from swedespeed forum)

一直以來，VOLVO的音響品質都不錯

聽過雙B原廠音質的人應該會同意我說的



我曾聽過原廠音質最好的，是JAGUAR sovereign 3.2

那種渾然天成的聲音，自然豐厚

低音是從後座椅下方共鳴腔出來的，整個車室沉浸在響音之中


然而近年來，各大車廠走向奢華，為了吸引顧客

找上許多以往做家用音響的名廠來提升自我價值

Harmon Kardon、brumester、B&O 等等

甚致連 Meridian 這個以cd分離主機出名的公司，也加入了 Range Rover車用音響行列

令人眼花瞭亂

最後就變成「好不好我不知道，只知道它很有名」這樣



VOLVO原廠標配的其實就不錯了，有一定的水準

VOLVO許多車系，音響都是走 M.O.S.T 系統的

M.O.S.T 簡言之，就是 舉凡 廣播、CD主機、換片箱等

都是以光纖送出數位訊號，進入擴大機

擴大機內建的 D/A 轉換器 再轉成類比，送至喇叭

( 這樣的系統有個好處，就是訊號傳送過程失真少

  而且，現代人聽CD愈來愈少了 (我是古代人嗎?)

  像是SPOTIFY、PANDORA之類的音樂串流

  透過手機的A2DP、APTX等等數位傳輸至主機

  主機將數位訊號送給擴大機解碼 D/A

  音色、音質都非常不錯 )




XC90 可以選配 Premium Sound 系統

其中，某段時間(2005~07)，在歐洲 XC90還提供真正 瑞典 製的 Dynaudio 車用喇叭

Dynaudio一直是我心目中最喜歡的車用喇叭

無奈，大陸已經收購了dynaudio

市面上看到的dynaudio套件，幾乎都是山寨品

(十幾年前，單買一顆 Dynaudio 5吋單體就破萬了，唉......)





其他年份，XC90選配的音響是 Premium Sound

單體是不同的，喇叭阻抗也不一樣 (4歐姆vs 8歐姆)

XC90擴大機是ALPINE代工的 (中國製)

不過內建的 D/A解碼還不錯  推力也足

標備的是180W主機，P/S的是300W主機

我要再三強調：擴大機不是功率大就好

但是PS的喇叭與標配的阻抗不同，所以還是要搭配專用的擴大機才好

兩者外觀完全一樣，插頭也一樣

唯有料號差一碼

不過上面有貼紅色、黃色的貼紙 以供區別

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每每看到，許多 VOLVO 車主

迫不及待地，把車上那麼高檔的音響拆掉

換成廉價的大陸安卓機

不但音質差、推力也不足

這種焚琴煮鶴的做法，實在覺得可惜

也難怪各大車廠，原廠標配音響  不用配太好

反正消費者又聽不出來

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我的06年XC90 是標配音響

在歐洲找到V8款的全套拆車件

兩個前低音單體、兩個前中音單體、兩個前高音單體、二個後座同軸單體、二個C柱高音單體

再加上PS擴大機

寄回台灣後就直上了

原本的藍標 (標配)，你可以看到 阻抗是2OHM

(黃標，PS) 阻抗則是  8 OHM (換PS擴大機勢在必行的)

後門同軸

前門中、低音

黃標高音單體，配 紅色仙丹 WIMA電容 

喇叭是鉚在門板上的，這個很難拆

要用電鑽、鑿子才能拆下來，再用拉釘槍固定新喇叭

真是難拆啊

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其中，原生 PS系統有 DOLBY LOGIC 中置喇叭(音場定位用)

必須去原廠進行韌體更新，才會有 DOLBY　LOGIC 功能

經過韌體更新之後，主機螢幕會出現不同的畫面 (Premium Sound)

國外的原廠可以提供收費的更新服務

軟體料號我已經找好了

但基於原廠的態度........我看就免了


所以我的中置喇叭 是沒有聲音的

但除此之外，其餘的一切都有顯著的提升


另外要提的是，五人座 XC90 有配備重低音箱

七人座的，則捨棄重低音，改置為後座獨立冷氣系統 (獨立風箱仁與鼓風機)



09年之後的XC90，台灣稱之為總裁版

一律標配 Premium Sound 系統

但喇叭單體 與07年之前的PS喇叭 看起來是不同的

我沒有聽過，不知道聲音有沒有相同




但現在，我覺得滿足。