一放油門就熄火 (連日下雨之後)
後來又好了
一個月後 又逢雨季，多日未發動後
再度發生怠速熄火
初步懷疑是水溫SENSOR故障
但等到引擎升溫完畢 仍然撐不住
插電腦，發現有個故障碼： 曲軸位置感知器故障
上面數來第四格 是點火提前角
上上下下的變動，振幅達10度左右(12~20度)
比較XANTIA的怠速時 點火提前角約6度
我猜是相位感知錯亂，導致熄火
通常這玩意兒故障 是發不動
但這次可能是屬「非持續性故障」
水溫感知器也是故障的
永遠停留在45度不會變動 (錶頭指示早就到90度了)
在路邊臨時的診斷是這樣
隔天再發動就又好了
於是開去阿龍那裡
把這兩樣換掉....
大哥您好
回覆刪除小弟最近 再搜尋TU5J4抖動的資訊 搜到您部落格
從部落格上大致了解您不是"一般"的車主
是頗具熱情與知識的車主
您的saxo 配得真好看(顏色,輪框尺寸,與高度)
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小弟住高雄 有台日規106S16
擁有三年 算是半桶水知識的車主
三年來 也喜歡自己動手 陸續讓車子恢復該有的狀況
避震器更換與後擔高度調整 也盡量自己動手 蠻好玩
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三年來 只有一個問題 問遍店家 沒人願意細心思考問題
就是待速穩定 但是引擎會小幅度晃動 目視可看出晃動
晃動傳到排檔桿 握起來就是抖 爽度不佳
我更換了引擎腳,清洗了噴油嘴,自己借了點火烤耳與火星塞來測
都不是這些問題
看了您部落格 今天去找阿龍 第一次與阿龍討論問題
第一印象很好 阿龍能靜下心來 聽我描述問題
與討論我認為可能的原因
我猜測可能 是凸輪軸鍊輪 被調整過
造成氣門開關閉時間非原廠設定
阿龍聽完 拆開證實皮帶防塵蓋 一看 好像位置真有調整過
剛好也檢查到皮帶有裂齒 現在正在處理 明天會有結論
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在高雄 並沒有認識的同好 不知是否有機會認識
有機會聊聊相關知識與心得