我若不是在修車 就是在前往車行的路上...

2016年5月4日 星期三

風勁霸 汽車打氣機 T-200 ( 越野前必改物?? )


車用打氣機



開越野車出來走跳,第一件事 不是先改高避震器

是先擺台打氣機在車上

以前的人,越野車沒有那麼多改裝套件

升高幾吋啦、ARB Locker差速鎖啦、TCS啦 都沒有

就靠 輪胎放點氣 加大接地面積 來擋一擋

像打高爾夫一樣,下車看看路線,然後就上了


原本有台米其林打氣機,車友淘汰的 (軟管斷了,本體開花了)

在下是個惜福的人,所以修好後又繼續用

但是米其林這台出風量不是很大,而GV的胎是235/60/16

若是降胎壓到18psi,到時再打回來要很久 (理由)


所以,我就買了一台正經一點的打氣機

風勁霸這個牌子,是台灣公司,但在大陸生產

美國有個牌子 叫 Viair 的戶外用品公司

它的打氣機就是風勁霸代工的



根本一模一樣  風勁霸的官網有寫,與Viair 策略連盟....

所以就買了這台 風勁霸T-200



質感還不錯啦





這個氣嘴有連續放氣功能 就是鎖定在放氣位置

實際試用,聲音很小,出氣很大,「感覺」很有力


但後來發現一個缺點,而且我覺得很重要:

就是電源線不夠長,但空氣管很長

這會發生什麼問題??

你在對後輪打氣時,打氣機不在輪胎旁邊

「胎壓還要跑去打氣機旁看」

你電線做長一點,讓打氣機可以提著走,這樣不是很好嗎?


這就是產品研發的總監有問題,

功能、品質有餘,但人性面考量不足

台灣品牌的通病。


總而言之,是個不錯的東西

電線長度,自己改長一點好了。








2 則留言:

  1. https://www.facebook.com/Volcano.Air.Compressor.Tw/

    謝謝提供寶貴意見, 也歡迎給我們公司FB粉絲頁按個讚

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  2. 打氣機真的不錯,質感也很好。 電線長度再長一點就更完美了,謝謝。

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