190E 換手排油

當初換手排箱時  我有提醒老師傅說

變速箱油要用ATF

190E 觸媒破洞 更換 尾管位置調整

霸告的排氣聲愈來愈大  聲勢驚人

頂起來一看 觸媒破了一個洞

406 落S16引擎 大修全記錄 (文長慎入)

最近車子搞到一個地步 算是告一段落(吧?)

406「S16」也出廠了  趁還有記憶做個記錄供日後參考

190E 更換 AMG前後保桿 (190E AMG BODY KIT)

手上有一組正AMG的前後保桿 以及車身浪板 like this

406 S16 進廠 ( zx16v xu10j4d引擎)

這是最近的大case

拆引擎沒什麼稀奇的 但落zx16v的就有趣了

190E換發電機

日前量了發電機電壓 只有13.6v

雖說還在允許值內 但有點偏低

190E idle cough after cold start.

Symptom:

Cold start is easy, but the idle is rough until car get warm. If press the pedal, the car cough seriously.

190E 冷車啟動後 怠速不良 (文長慎入!) (EHA調整)

深夜車行開張以來 幾乎每夜都在和車子奮鬥

雪鐵龍C3換避震

一直以來覺得C3舒適度不夠好  遇坑洞搖晃很大

前懸偶爾也有異音

190E 換新輪圈 toliman 16" forged wheels

雖然我不是個輪圈控  但原廠配的15吋鐵圈尺碼有點小

跑高速公路時 速差太大

190E 換排氣管 REMUS尾管

190E 的尾管破了  有熟悉的破銅罐聲

藉這個機會  全段都換掉(?)

Focus 冷氣系統更換冷凍油

大家都知道  要定期換機油


那麼冷氣系統的潤滑油呢?

FOCUS 喇叭升級

Mercedes Benz 190E APEX short spring 190E降車身

Original height

好久不見 愈來愈美了妳

 自從妳出嫁後  已經快三年沒見過妳了

Hi E30 你好

偶然在地下室遇到   很漂亮的E30 雙門

路邊的cx

看來別墅的主人 曾對雪鐵龍情有獨鍾

xantia CT 烤漆

CT整理的差不多了 但外表就是「可遠觀不可褻玩焉」

Focus 後平衡桿 李子串 更換

自從換完FONI FSD避震器後沒多久

後輪壓到坑洞就有打鼓聲

190E電動窗升降機故障 + 190E 內門板防水處理

換完手排箱後，回裝打檔面板，發現左後窗沒有反應

經過交叉測試  開關是好的

賓士190E加裝遙控器

原本我不想在190E上改裝任何的線路

也不需遙控器，就用鑰匙開就好了  (這樣才有開老車的感覺)

但最近接連下雨  常常開門淋得一身濕

190E 手排檔皮套 DIY

手排桿沒裝皮套  就像沒穿褲子一樣

標了一組SPARCO真皮皮套

190E 自排變速箱 手排變速箱 齒比油耗

717.4  五速手排       722.4 四速自排

190E 改手排

開了半個月的自排車

還是很難習慣開車不踩離合器

190E 短彈簧

雖然我不喜歡降車高

190E 煞車升級

190E可以流用 W124的對四卡鉗

但是輪圈可能要升級

190E 儀表時鐘修理

190E儀表板內的時鐘不會走了

在國外的論壇看了一下  大概是電容器壞了  換一顆就好

190E 冷氣出風口 修復重建

190E 整體上內裝塑料還可以

但再怎樣也禁不起歲月的摧殘

最常見的是冷氣出風口 一拆就破碎

190E 零件備份

我一定是想不開了

加買了一台190E 當作零件車

大概是受到Mercedessource網站老闆的影響

190E 熱車啟動困難?

話說這部美麗的190E 一切都好

冷車啟動容易 一觸即發

唯獨熱車很難發動  要多踩兩下油門

久違了 Mercedes Benz 190E

許久沒有更新部落格  (這大概是大多數blog的通病)

近來實在太忙 (永遠都是這個理由)

FOCUS TDCI 裝 MICHELIN SAVE+使用心得

米其林SAVE+ 使用近一萬公里了

來寫點心得

SAXO VTS 我在大埔 天氣晴

天氣很好 下午請假

來嘉義的大埔來運動一下

廣豐汽車

寶傑，這張照片你有什麼看法？

XANTIA 爆高壓油管 (xantia high pressure pipe leakage)

因為有固定光臨的朋友反應：我的xantia是不是收攤了

大概是我太久沒更新網誌的關係

但目前進行的中期計畫還有很長的路要走

Xantia CT 改裝排氣管

很久沒更新網誌 這段日子也做了不少事情

只是事情多 沒有心情寫日記

我在殺肉場買了一支 93天王星的白鐵直通尾管